读者反映：

　　导游程小姐近日给本报新闻热线发来一份传真：我是带华东线的导游，经常带客人去东方明珠、金茂大厦。以前，我们的大巴一直是免费停在附近的丰和路或明珠塔路上，最近这些马路停车开始收费了。景点周围马路停车收费我们能够理解，但收费标准实在太高了。前几天我带团到东方明珠游览，司机师傅突然打电话给我说：“现在丰和路停车第一小时15元；从第二小时开始，每半个小时就要收10元。”等我们匆匆忙忙下来，收费人说我们已经停了1小时10分钟，收费25元，交钱没商量。

　　我带团去过不少景点，就算是著名景点西湖，路边停车每小时也只有4元，还从来没听说过这么贵的停车费，这里是上海的标志性建筑，不要因为收费问题而影响上海的旅游形象。

　　现场访问：

　　记者日前来到紧挨东方明珠2号门的丰和路与明珠塔路交汇处。记者看到，丰和路上靠近人行道的两边有规则地画上了许多白色停车线，不过停泊的车辆零零散散，数量很少。停车协管员告诉记者：“这里是从8月26日起开始收费停车的，过去这里并不收费，停泊的车辆很多，现在一收费，大家都吓得逃光了，停车的人要少得多了。”当问到为什么会有如此大的反差时，协管员指了指路边的停车收费牌，“主要是因为价格太贵了。”

　　记者看了一下路边收费牌子，上面清楚地写着收费标准：首个小时内15元，超过一小时后每30分钟加收10元。毫无疑问，这里是按市交通局道路收费的最高标准来收取的。

　　记者采访了几位在场的旅游大巴司机。一听说是来询问停车收费问题，一位陈姓司机说：“这个计时算法太吓人，我们开旅游巴士的是这里的常客，一般一停至少一个半小时。到了旅游旺季，游客参观要排队等候，大巴就要停两三个小时。丰和路、明珠塔路是两条不能回旋的道路，对交通影响不大。按照现在这种收费标准，我们真的承担不起。”

　　另一位司机说：“我们有时候只能在附近的路上兜圈子等待游客，一方面耗油，一方面也增加了陆家嘴的交通压力。”

　　大巴不能停进地下车库么？司机们告诉记者，一般地下车库入口限高2米左右，旅游大巴的高度在3米以上，根本无法进入。记者找到东方明珠附近的国际会议中心地下车库，这里的限高是3.25米，部分大巴和中巴可以进入，尚有347个空车位，价格要比马路停车便宜。但地库管理员告诉记者，旅游车辆一般不会停进来，一方面司机觉得麻烦，另外很多司机可能并不清楚这里的价格和空位情况。

　　东方明珠的有关管理人员告诉记者，他们最近接触到游客、导游对这一带马路停车收费高的抱怨很多。陆家嘴地区加强交通管理很有必要，但管理如果只靠收费来调节，疏导效果未必理想。记者了解到，有关部门并没有就丰和路、明珠塔路设置马路停车收费事宜向周边单位和游客征询意见。