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和谐春运让农民工受益 沪铁路局40天发送旅客2579万人次
2007年3月15日 04:01
来源:解放日报 作者:王志彦 陈万钧 选稿:顾卓丹
  一年一度的春运昨日降下帷幕,在40天时间内,上海铁路局发送旅客2579万人次,同比增加4.2%,再创历史新高。峰高不显峰、出行更合理、应急能力明显提高,成为今年和谐春运的“三大变化”。

  今年春运,虽然买票难、乘车挤的老问题在某种程度上依然存在,但与之相比,运输组织日趋成熟,和谐理念渐入人心则更能显示出春运发展的新走向。据统计,节后25天上海铁路局有13天发送旅客超过70万人次,最高日发送旅客达到77.9万人次,高峰延续时间之长是过去罕见的。然而,今年春运运输秩序却明显好于往年。春运期间,上海铁路局各主要客运大站未发生旅客积压滞留的现象,铁路列车运行正点率创纪录地达到95%以上。同时,旅客投诉率明显下降,在上海市质协用户评价中心对铁路、公路、民航、水路和市域交通行业的旅客满意度测评中,铁路以85.54分首次位列榜首。

  “峰高不显峰”离不开运输行业
对百姓需求的关心。今年春运期间,上海铁路局推出了一系列人性化服务,比如采取提前开展团体订票、增设售票窗口、延长售票时间等,尽力满足了旅客的购票需求。此外,为了让农民工走得了、走得好,铁路部门想方设法开设农民工团体专窗、专用候车室,为团体民工送票上门,开展“民工平安返乡行动”,开行“民工专列”等,这些措施都让农民工逐渐成为和谐春运的主要受益者。

  “三六九,朝外走”,以往蜂拥而出、盲目行动的农民工,如今出行越来越呈理性化、规律性,这也成为今年春运的一大特点。来自阜阳火车站的统计数据显示,今年春运40天,该站共发送旅客145万人次,其中近七成的旅客前往长三角。而另一输送农民工的重要车站———合肥站今年发送旅客达到百万人,其中也有七成农民工流向了长三角。与以往相比,打工者不再盲目流动,而是有组织、有选择地劳务输出。同时,今年春运很多农民工提前回家,过完春节又第一时间返回城市上班,合理规避了出行高峰。

  今年春运还经受了雨雪、大雾等恶劣天气的考验,运输部门应急指挥能力的提高成为春运的新亮点。2月10日正逢春运节前高峰,上海拉响了今年首个大雾橙色预警,沪杭、沪宁等多条公路关闭,上海长途客运总站有近200个发往浙江、江苏等方向的班次延误或取消。接到高速公路关闭、大批旅客可能转向铁路的信息后,上海站紧急启动迷雾天气运输预案,开足所有售票窗口,组织机关干部协助旅客乘降,最终确保了旅客及时出行。

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