专题:上海整治交通陋习 本市60个交通监测路口第六次测评结果日前揭晓:平均综合指数达92.80分,连续三次全部达到“满意”水平。60个路口之外的交通文明情况如何?记者实地踏访发现,监测路口周边路口情况良好,但部分路口尤其是支小马路,仍有不少市民乱穿马路。
茂名路复兴路路口地处监测路口淮海路陕西南路、淮海路瑞金路旁,邻近繁华的商业中心,中午12时30分许,等待过马路的人摩肩接踵。尽管这一路口当时没有交警驻守,也没有交通协管员,但行人都能耐心等待绿灯。记者在
此观察十余分钟,除偶尔有人踏足下街沿外,几乎没人乱穿马路。
但记者发现,不少路口依然存在严重的乱穿马路现象。下午2时许,兴业路马当路路口,1分钟内有27位路人闯红灯。一名骑着自行车的建筑工人在马当路上闯红灯冲过路口,险些被兴业路上开来的出租车撞倒。
记者发现,在一些支小路口乱穿马路现象尤为严重。在兴业路马当路路口坚持等行人绿灯的吴先生认为,文明行路是一种习惯,绝不能因地点、季节的转变而变化。
靠近监测路口南京路江宁路口的南京路石门一路路口,十余步远就是南京西路、石门二路、凤阳路交会的三岔路口,设施先天不足。记者看到,一位民警顶着烈日在相距十余步的两个路口间奔跑,可刚离开石门一路路口,一名小学生便含着雪糕,翻过护栏,飞奔过马路。
市民建议,用足现有管理力量,如有交通协管员的路口,可以把志愿者力量移到周边支小马路,发挥更大作用。也有市民建议,管理部门应逐渐把管理重心移到那些设施有待完善的畸形路口,打通交通节点,为市民文明出行创造条件。
专题:上海整治交通陋习
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