今后5年，本市将进一步落实公交优先战略，到2012年底，公交客运量占居民出行总量要从现在的约27%提高到35％以上，其中轨交客运量占公交出行比重达40％以上；实现"三个一"目标，即中心城两点间公共交通出行在一小时内完成，郊区新城一次乘车到达中心城和轨道交通网络，城镇与所属行政村之间一次乘车到达。

　　另外，公交行业将建立公交职工工资与企业产生的社会效益相联系的正常增长机制，明确行业最低工资指导线，司售人员工资不低于全市平均水平。

　　龚学平指出，公交出行是群众最关心、最直接、最现实的利

益问题之一，市政府及其有关部门要把它作为重要的民生问题，进一步深化对优先发展城市公共交通重要性的认识，将以人为本的理念付诸行动，推动公交优先落到实处，使广大人民群众共享经济社会发展成果。要在降低出行成本的同时，着力解决出行难问题。政府各有关部门要共同统筹研究，解决制约本市公交发展的瓶颈问题。要对地面交通和轨道交通的规划布局进行科学调整，在市中心区域进一步加强公交专用道的规划建设，加大车辆投入运行以及更新的力度，提高公交服务质量。要秉持执政为民的工作理念，加大财政投入，进一步扩大受益面。以改革的思路，优化本市优先发展公交的政策措施，使市民出行更安全、快捷和方便。

　　市人大常委会副主任周慕尧、包信宝、刘伦贤、胡炜参加调研。