据这位乘客描述，他和家人当时就坐在这辆车牌号为“沪B03900”的454路无人售票公交车上。车辆经过延安东路浙江中路站时，由于上下乘客较多，部分乘客从后门上车。车辆启动后，驾驶员提醒后门上车的乘客投币。一名乘客挤到驾驶座旁投币时，突然和驾驶员争吵起来，并一拳打向驾驶员的头部。

　　据介绍，当时车辆正处于正常行驶状态，驾驶员受到乘客的辱骂和殴打后，情绪非常激动，猛然从驾驶座上跳起，与挑衅的乘客扭打在一起。目击者称，当时这名驾驶员一边扭打，一边

还喊着：“我不管了，车子让它自己开去，谁让他打人！”

　　此时，公交车已无人驾驶，却仍载着40多名乘客在快车道上行驶。车子摇摇晃晃地开出100多米后，转向内侧公交专用通道边的防护栏和电线杆撞去。据目击乘客描述，当时车上的乘客惊叫声一片。车撞上栏杆停下后，有乘客拉下车门的紧急启动阀，打开车门，众人赶紧下车。但那时，驾驶员和那个乘客仍扭打在一起。更让人啼笑皆非的是，这辆454路公交车出事时，车头上还挂着“迎世博创优质服务示范线路”的牌子。

　　记者从这名驾驶员所属公交企业了解到，这名驾驶员姓曹，有多年公交车驾龄，并无不良记录。据分析，这名驾驶员可能当天本来就有些情绪，以致失控发生如此激烈的冲突。记者昨天试图联系该司机，公司有关负责人表示，出事后该驾驶员情绪一直不好，目前在检讨错误。公交公司昨天已公开向车上乘客表示道歉，并表态将严肃处理驾驶员。

　　公布这一“荒唐事故”的帖子在网上贴出后，很多网友对这位驾驶员无视全车乘客安全的行为表达了强烈愤慨，也有个别网友指责动手殴打驾驶员的乘客。

　　铭记天职

　　写完这篇新闻，记者也是满心愤慨。在个人的一时委屈和40多条生命之间，孰轻孰重？每个人都有自己的天职，公交车驾驶员的天职就是保障全车人的安全。

　　记者由此想起了另一个公交驾驶员的故事。今年夏天，在武汉，一位公交驾驶员在行车途中心脏病突发，他在离开人间的瞬间还不忘猛踩刹车，保住了整车乘客的性命。

　　在这里，记者不是为那个首先挑衅的乘客开脱，其行为应该受到社会舆论的谴责甚至法律制裁。但是，就算遭受再大的委屈，驾驶员也不能离开驾驶座、放开方向盘，放弃40多位乘客的生命安全。

　　这次事故对所有人都是一个提醒：铭记天职！